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詹英佩专栏:民国时期普洱茶生产交易中心的转移(三)

返回列表 来源:《普洱茶原产地西双版纳》 浏览:2413次  发布日期:2018-03-25 字体:【

詹英佩专栏:民国时期普洱茶生产交易中心的转移(三)

图表:清朝后期至民国38年普洱、思茅、易武、佛海茶叶兴衰年代表

接作者上文《詹英佩专栏:民国时期普洱茶生产交易中心的转移(二)》。当勐海逐渐上扬时,思茅却在逐渐落下,我们来看一下思茅从光绪年至1940年的情况。1880年至1920年间,思茅、普洱没有再发生战乱,社会较安宁,思茅茶业曾一度有所恢复,最好时思茅曾有过20多家茶号,加工的茶叶一部分送东南亚,一部分送思茅海关(1896年思茅设海关),送到普洱交易的已非常少(1913年普洱府撤消)。

正当思茅茶叶出现兴旺时,天降大祸于思茅,1921—1924年思茅发生了严重的瘟疫,致使思茅十室九空,人口急剧减少,1926年疫情更威逼得1914年迁入思茅的普洱道署又从思茅迁回宁洱(普洱),因瘟疫不退,1926年以后思茅商业一落千丈,私人茶庄全部倒闭,1931年当时的云南省政府将思茅从一等县降为三等县,由此可见思茅的衰落,最主要的原因是因为瘟疫流行。

思茅灾难还没结束,1937年法国人又在越南作祟,阻挠易武、倚邦的茶进入越南,澜沧江东岸的六大茶山茶叶销路受阻,1938年普洱、思茅、易武、佛海(勐海)四个地区,仅剩佛海还有路可出,那就是经打洛出境销往缅甸和西藏,1928年至1938年佛海私人茶庄已增至20多家,这是佛海私人茶庄的黄金岁月,以1936年来比(1936年易武尚未受挫),当时能与易武比高下的便只有佛海。

易武要让位给勐海(佛海),也许是历史的安排,范和钧的到来决定了佛海(勐海)的百年胜券,佛海迅速取代易武,与范和钧有些关系,1939年4月范和钧奉财政部经济委员会之命来佛海建厂后,为了垄断经营,范通过缪云台(缪嘉铭)、郑鹤春向孔祥熙建议,茶叶出口要由政府专营,孔祥熙对范和钩的建议心领神会,1939年6月孔祥熙以财政部的名义下文,禁止私人运茶出境,茶叶外销权归中国茶叶公司,孔部长的这道命令,使澜沧江以东的易武、倚邦的私人茶庄动弹不得,这些茶庄占领东南亚、香港市场已近百年,尤其是光绪年后易武、倚邦的茶80%销往东南亚、香港。

孔部长一纸命令,使他们从今以后不能再从六大茶山的各个山口驮茶出境,范和钧不露声色,一纸电文将六大茶山的几十个茶号控制住。不得已,易武的百年大号纷纷向江对岸佛海的范和钧俯首称臣。易武、普洱、思茅从普洱茶加工中心、交易中心、出口中心的舞台上彻底退下。

再把目光移一下,回到民国初年,我们还可看出民国时期普洱茶加工中心、交易中心、出口重心的转移与国外势力也有一些关系。

民国成立后,洋人在思茅海关失去了昔日的威风,海关形同虚设收不到税,但洋人的眼睛一直都没有离开过西双版纳的茶叶,他们知道巴黎、伦敦要西双版纳的茶,西藏更是离不开西双版纳的茶,从1912年至1926年英国人在缅甸大修公路、铁路,1930年公路修到了景栋,这里离勐海打洛仅几十公里了。

从打洛→景栋→仰光→加尔各答→噶仑堡→西藏比从普洱→大理→丽江→芒康→拉萨方向缩短约一个月的路程,云南的马帮竞争不过英国人的火车、汽车。英国人在思茅海关收不到税,修条公路接打洛,便在缅甸、印度坐收渔利。所以易武、普洱、思茅的衰,普洱茶生产、交易、出口中心转向勐海,洋人也在其中拨了扛。(未完,本文节选自《普洱茶原产地西双版纳》,作者:詹英佩)

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